Con l'avvicinarsi del capodanno cinese, la tendenza al ribasso della domanda globale di trasporto continua a causa della debolezza della domanda, costringendo le compagnie di linea tra cui MSK e MSC a continuare a ridurre la capacità.Anche Matson e ZIM hanno smesso di navigare in 3 acque
Dall'Asia al Nord Europa un gran numero di partenze oscurate (partenze oscurate) ha portato alcune compagnie di navigazione nelle rotte commerciali ad apparire in modalità operativa "nave fantasma".I venditori transfrontalieri dovrebbero preparare in anticipo un buon piano di spedizione in base al volume delle vendite, in modo da non influire sul ritardo del tempo di trasporto del carico con conseguente capacità di stoccaggio insufficiente.
ZIM resterà chiuso per 3 settimane durante il capodanno cinese (21, 28 gennaio e 4 febbraio)
Il servizio Matson CLX+ sarà chiuso per 3 settimane durante il capodanno cinese (22, 29 gennaio e 5 febbraio).
In sintesi, in termini di tempo di navigazione dalla Cina, Shenzhen e Shanghai.
1. ZIM: 1.12 navigazione, 1.19 navigazione, navigazione normale;1.26 vela, 2.2 vela, 2.9 vela, Sanshui smette di navigare.
2. Matson: barca regolare ed extra, 1.12 navigazione, 1.19 navigazione, navigazione normale;barca extra: 1.26 navigazione, 2.2 navigazione, 2.9 navigazione, fermata Sanshui, questa barca a vela normale a tre acque.
3. dopo l'anno torna alla prima acqua per 2,9 navigando, quindi, questa nave regolare solo acqua Matson!Matson CLX+ e ZIM smettono di navigare!
Il fornitore di informazioni e dati di spedizione Alphaliner ha riferito questa settimana che solo una nave portacontainer, la MSC Alexandra, con una capacità di 14.036 TEU, è attualmente operativa sulla rotta AE1/Shogun dell'Alleanza 2M.
Tempo di pubblicazione: Jan-06-2023